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RCMP20HC4-01
模式 3 充电站 | 系列号：加拿大皇家骑警20-01
RCMP20-01系列是一种剩余直流电流监测模块（RDC-M模块），用于监测单相或多相装置中的接地故障电流、剩余电流或泄漏电流。根据IEC 62955标准，RCMP20-01系列适合集成到模式3电动汽车充电中。电动汽车充电站可能会出现交流和直流故障电流。普通A型RCD无法检测直流电流，此类故障电流会使保护器件失明，使用户面临触电危险。需要在模式3充电站中安装RCMP20-01系列作为直流故障传感器，才能与A型RCD配合使用。
模式 3
根据 IEC 61851-1 和 IEC 60364-7-722，永久连接的交流电动汽车充电站被视为模式 3 充电。RCMP20-01系列可监测A型RCD保护无法检测到的剩余直流电。
功能
RCMP20-01系列持续监测直流剩余电流。当故障电流超过阈值时，设备将发送跳闸信号。该模块如配合适当的开关器件使用，可满足RDC-M模块的要求。
| 参数 | 数值 |
|---|---|
孔径 | 20mm （0.757 英寸） |
供电电压 | 12 |
类型 | PCB封装垂直 |
导体 | 4 |
相关产品标准 | IEC 62955 |
电动汽车充电器类型 | 模式 3 |
额定剩余工作电流 | 6 mA 直流 / 30 mA 交流 |
额定非工作剩余电流 | 6 mA 直流 / 15 mA 交流 |
最大功耗 （mW） | 165 |
环境工作条件 绝对温度 | -40 °C 至 +105 °C |
直流电源电压/功耗 | 14 mA / 33 mA |
PCB封装 | 垂直 |
频率（Hz） | 50 赫兹 / 60 赫兹 |
额定负载电流 | 带开孔径的 RCM：最小值：-，典型值：-，最大值：125 A;带集成导体的RCM：最小值：-，典型值：-，最大值：40 A; |
无故障电流电源电流 | 2.5毫安 |
有效直流测试电流@5V | 7.8 |
- 专有ASIC
- 高电磁干扰弹性
- 集成PCB
- 可选集成负载导体
- 更高的集成导体横截面积
- 业内最大的电流互感器孔径
- 适合OEM的灵活设计 - 垂直或水平安装 - 开放式或2-4集成导体
- 广泛的变体范围和定制选项可供大批量客户使用
- 测试功能
- 确保供应链的连续性
- 久经考验的设计可防止误（假）电路跳闸
- 减少参考板上的组件并缩短安装时间 设计紧凑，复杂性低
- 优异的热特性可最大程度地降低PCB温升，实现更紧凑的设计
- 支持更高的充电电流
- 加拿大皇家骑警系列通过适应设计来优化空间
- 加拿大皇家骑警系列可以完全适应特定设计，以适应孔径、尺寸、重量和性能
- 对任何可能的功能障碍进行自我诊断
RCMP20HC4-01 应用
- 接地故障检测
- 充电站的泄漏电流测量（模式3）
RCMP20HC4-01资源
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| 产品号 | 零件描述 | RoHS | 无铅 | RoHS（2015/863/EU）认证 | REACH（SVHC）声明 | REACH（SVHC） | 无卤素 | IPC-材料声明 | |
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