DCNEV250系列900V 250A高压直流接触器继电器专为电动汽车（EV）和电动汽车应用而设计，包括充电站、电池电源、直流电源控制、电路保护和其他开关控制应用。这款大电流、高压继电器还可用于不间断电源设备和其他电子控制系统。
线圈节能器可大大降低接触器通电后的线圈功率和热量。接触器通电后，由于脉冲宽度调制（PWM）降低了通过脉冲电信号提供的平均功率，因此保持触点闭合所需的线圈功率极少。
这款250A继电器还采用磁弧吹出设计，可在IP67密封的充气电弧室中消散触点之间的电弧。这种设计创造了一个安全的电动汽车接触器，允许更高的接合/断开电压，并且没有电弧泄漏。
DCNEV250系列汽车继电器有多种配置可供选择，包括极化或非极化端子选项，以便针对电气系统的极性进行优化。其他选项包括具有12-24V dc、48-72V dc或72V dc线圈额定电压的配置，带灌封印刷电路板（PCB）的型号，以及带或不带常开（NO）或常闭（NC）电路的辅助触点的型号。
- 用于电动汽车 （EV） 和电动交通应用的高电流 （250A） 和高压 （900V） 直流接触器
- 紧凑的结构有助于降低接触器打开时的噪音
- 线圈节能器通过信号脉冲宽度调制（PWM）大大降低线圈功率和发热
- 触点之间的电弧可在IP67密封的充气腔内消散，从而使继电器能够在较高电压下断通或断开
- 轻巧的执行器受重力影响较小，安装方向不受限制
- 根据IATF16949汽车质量体系认证设计和制造
- 汽车继电器采用单刀单掷（SPST）电路
- 极化和非极化触点选项可根据电气系统负载极性优化性能
DCNEV250零件
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DCNEV250 应用
- 纯电动汽车（BEV）
- 混合动力电动汽车（HEV）
- 物料搬运
- 电动维修和运输车辆
- 工业
